Melakukan perjalanan darat jarak jauh (road trip) menggunakan mobil listrik kini semakin nyaman berkat tersedianya stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) di sepanjang koridor Jalan Tol Trans-Jawa. Dari Merak hingga Surabaya, PLN bersama badan pengelola jalan tol telah menempatkan ratusan titik charger berkecepatan tinggi.
Daftar Titik Kunci SPKLU Tol Trans-Jawa Arah Timur (Menuju Jawa)
Bagi Anda yang berangkat dari arah Jakarta menuju Cirebon, Semarang, Solo, hingga Surabaya, berikut adalah titik rest area strategis dengan fasilitas fast dan ultra-fast charging:
| Lokasi Rest Area | Ruas Jalan Tol | Kapasitas Daya | Tipe Soket |
|---|---|---|---|
| Rest Area KM 57 A | Jakarta – Cikampek | 200 kW (Ultra Fast) | CCS2, Type 2 |
| Rest Area KM 102 A | Cikopo – Palimanan (Cipali) | 50 kW (Fast) | CCS2, CHAdeMO |
| Rest Area KM 207 A | Palimanan – Kanci | 200 kW (Ultra Fast) | CCS2 |
| Rest Area KM 379 A | Batang – Semarang | 200 kW (Ultra Fast) | CCS2 |
| Rest Area KM 519 A | Solo – Ngawi | 50 kW (Fast) | CCS2, CHAdeMO |
| Rest Area KM 725 A | Surabaya – Mojokerto | 50 kW (Fast) | CCS2 |
Tips Manajemen Baterai Saat Melaju di Jalan Tol
- Pertahankan Kecepatan Konstan: Kecepatan di atas 100 km/jam pada jalan tol datar meningkatkan hambatan angin secara eksponensial dan menguras daya baterai 20-30% lebih cepat dibanding kecepatan jelajah 80-90 km/jam.
- Terapkan Aturan 20-80: Lakukan pengisian daya saat kapasitas baterai tersisa 20% dan hentikan pengisian ketika mencapai 80%. Di atas 80%, kurva pengisian melambat drastis (thermal throttling) untuk melindungi usia baterai.
- Gunakan Pre-conditioning Jika Tersedia: Beberapa kendaraan listrik modern memiliki fitur pengkondisian suhu baterai sebelum tiba di charger ultra-fast agar daya pengisian dapat langsung melonjak ke tingkat maksimal.